安全分散和救援设备
1 轿车库、修车库的人员安全出口和轿车分散出口应分开设置。设置在工业与民用修建内的轿车库，其车辆分散出口应与其他场所的人员安全出口分开设置。
2 除室内无车道且无人员逗留的机械式轿车库外，轿车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不该少于2个，Ⅳ类轿车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置1个。
3 轿车库、修车库的分散楼梯应契合下列规则：
1 修建高度大于32m的高层轿车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下轿车库应选用防烟楼梯间，其他轿车库、修车库应选用封闭楼梯间；
2 楼梯间和前室的门应选用乙级防火门，并应向分散方向开启；
3 分散楼梯的宽度不该小于1.1m。
4 除室内无车道且无人员逗留的机械式轿车库外，修建高度超越32m的轿车库应设置消防电梯。消防电梯的设置应契合现行国家标准《欧洲杯足彩盘口》GB 50016的有关规则。
5 室外分散楼梯可选用金属楼梯，并应契合下列规则：
1 歪斜视点不该大于45°，栏杆扶手的高度不该小于1.1m；
2 每层楼梯平台应选用耐火极限不低于1.00h的不燃资料制作；
3 在室外楼梯周围2m范围内的墙面上，不该开设除分散门外的其他的门、窗、洞口；
4 通向室外楼梯的门应选用乙级防火门。
6 轿车库室内任一点至最近人员安全出口的分散间隔不该大于45m，当设置主动救活体系时，其间隔不该大于60m，关于单层或设置在修建首层的轿车库，室内任一点至室外最近出口的分散间隔不该超越60m。
7 与住所地下室相连通的地下轿车库、半地下轿车库，人员分散可借用住所部分的分散楼梯；当不能直接进入住所部分的分散楼梯间时，应在轿车库与住所部分的分散楼梯之间设置连通走道，走道应选用防火隔墙分隔，轿车库开向该走道的门均应选用甲级防火门。
8 室内无车道且无人员逗留的机械式轿车库可不设置人员安全出口，但应按下列规则设置供救活救援用的楼梯间：
1 每个泊车区域当泊车数量大于100辆时，应至少设置1个楼梯间；
2 楼梯间与泊车区域之间应选用防火隔墙进行分隔，楼梯间的门应为乙级防火门；
3 楼梯的净宽不得小于0.9m。
9 除本标准还有规则外，轿车库、修车库的轿车分散出口总数不该少于2个，且应分散安置。
10 当契合下列条件之一时，轿车库、修车库的轿车分散出口可设置1个：
1 Ⅳ类轿车库；
2 设置双车道轿车分散出口的Ⅲ类地上轿车库；
3 设置双车道轿车分散出口、泊车数量小于等于100辆且修建面积小于4000m2的地下或半地下轿车库；
4 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
11 Ⅰ、Ⅱ类地上轿车库和泊车数量大于100辆的地下、半地下轿车库，当选用错层或斜楼板式，坡道为双车道且设置主动喷水救活体系时，其首层或地下一层至室外的轿车分散出口不该少于2个，轿车库内的其他楼层的轿车分散坡道可设置1个。
12 Ⅳ类轿车库设置轿车坡道有困难时，可选用轿车专用升降机作轿车分散出口，升降机的数量不该少于2台，泊车数少于25辆时，可设1台。
13 轿车分散坡道的净宽度，单车道不该小于3.0m，双车道不该小于5.5m。
14 除室内无车道且无人员逗留的机械式轿车库外，相邻两个轿车分散出口之间的水平间隔不该小于10m；毗邻设置的两个轿车坡道应选用防火隔墙分隔。
15 泊车场的轿车分散出口不该少于2个；泊车数量不大于50辆时，可设置1个。
16 除室内无车道且无人员逗留的机械式轿车库外，轿车库内轿车之间和轿车与墙、柱之间的水平间隔，不该小于表6.0.16的规则。